1.立磨液壓油缸及周圍環境應清潔。油箱要保證密封,防止污染。管路和油箱應清理,防止有脫落的氧化鐵皮及其他雜物。清潔要用無絨布或專用紙。不能試用麻線和黏合劑作密封材料。液壓油按設計要求,注意油溫和油壓的變化??蛰d時,擰開排氣螺栓進行排氣。
2.配管鏈接不得有松弛現象。
3.液壓缸的基座要有有足夠的剛度,否則加壓時缸筒成弓形向上翹,使活塞桿彎曲。
4.在將液壓缸安裝到系統之前,應將液壓缸標牌上的參數與訂貨時的參數進行比較。
5.對于腳座固定式的移動缸的中間軸線應與負載作用力的中線同心,以避免引起側向力,側向力容易使密封件磨損及活塞損壞。
對移動物體的液壓缸安裝時使缸與移動物體在導軌面上的運動方向保持平行,其平行度一般不大于0.05mm/m。
6.安裝液壓缸體的密封壓蓋螺釘,其擰緊程度以保證活塞在全行程上移動靈活,無阻滯和輕重不均勻的現象為宜。螺釘擰得過緊,會增加阻力,加速磨損;過松會引起漏油。
7.有排氣閥或排氣羅塞的液壓缸,要將排氣閥或排氣羅塞安裝在高點,以便排除空氣。
8.缸的軸向兩端不能固定死,且一端保持浮動以防止熱膨脹的影響。由于缸內受液壓力和熱膨脹等因素的作用,有軸向伸縮。若缸兩端固定死,將導致缸各部分變形。
9.導向套與活塞桿間隙要符合要求。
10.注意缸與導軌的平行度和直線度,其偏差應在0.1毫米/全長之內。如果液壓缸上母線全長超差,應修刮液壓缸的支架底面或修刮機床的接觸面來達到要求;如果側母線超差、可松開液壓缸和固定螺釘,拔掉定位鎖,校正其側母線的精度。
11.拆裝液壓缸時,嚴防損傷活塞桿頂端的螺紋、缸口螺紋和活塞桿表面。嚴禁用錘打缸筒和活塞表面,如缸孔和活塞表面有損失,不允許用砂紙打磨,要用細油石精心研磨。
液壓油缸的使用和維護措施:
1、應用工作中油的黏度為29~74mm2/S,強烈推薦應用ISOVG4646號液壓油。工作中水溫-20~80℃范疇內。在工作溫度和應用溫度較低時,油壓缸可挑選黏度較低的油液。
2、規定系統過濾精度不少于80um規定,要嚴控油液環境污染,維持油液的清理,定期維護油液的特性,并開展必要的細致過慮和更換新的工作中油液。
3、安裝時要確保活塞桿頂部聯接頭的方位應與缸頭、耳飾(或正中間鉸軸)的方位一致,并確保全部活塞桿在勝敗全過程中的平行度,避免出現剛度影響的狀況,導致多余的毀壞。
4、當油壓缸安裝上服務器后,在運行中應先查驗油口穿管一部分和導向性套處有沒有漏油,并解決耳飾和正中間鉸軸滾動軸承位置給油。
5、若產生漏油等常見故障要拆卸時,運用液工作壓力使活塞桿的部位挪動到缸套的一切一個尾端部位,拆卸中應盡量減少不適合的敲擊及其忽然的爆出。
6、在拆卸以前,應松掉調速閥,使液壓機控制回路的工作壓力減少為零,隨后斷開開關電源使液壓控制閥終止運行,松掉油口穿管后,運用油塞塞住油口。
7、不可以做為電接地裝置應用,以防電擊傷活塞桿。
液壓油缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件 。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的 液壓系統中得到廣泛應用。液壓油缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和 缸蓋 、 活塞 和 活塞桿 、 密封裝置 、緩沖裝置與 排氣裝置 組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,其他裝置則必不可少。
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